Югинвест
PREMIER

Дом у моря PREMIER

Отдел продаж: yuginvest.com
Южный, ул.Химиков 14 офис 5

+380 (66) 780 70 58

+380 (93) 973 88 55

Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой.
И нажмите Система Orphus
Реклама

Реклама


Второй этап дноуглубления - в сторону терминалов ТИС: глава АМПУ

Председатель Администрации морских портов Украины (АМПУ) Андрей Амелин заявил, что проект дноуглубления в морском порту Южный до 21 метра следует разделить на этапы и реализовывать каждый из них в зависимости от экономической целесообразности. Такое заявление он сделал в ходе пресс-конференции в Одессе, передает корреспондент ЦТС.

Он отметил, что инвестиции в данный проект позволили в 2014 году достичь глубин в 19 метров у причалов - с объявленной осадкой в 18,5 метров. По словам главы АМПУ, это решение позволило увеличить доходную часть на 10 млн. долл.

"Сейчас мы пересматриваем проект, хотим его поделить на три "пусковых комплекса". Сначала надо ввести в эксплуатацию то, что уже есть. В дальнейшем - оценить перспективы дноуглубления в сторону терминалов компании "Трансинвестсервис". 

В качестве третьей очереди проекта - доведение глубин до 21 метра. Для этого нужно следить за тенденциями на рынке: если это будет необходимо делать - будем делать", - подчеркнул глава АМПУ.

Он отметил, что проект "не остановлен", и сегодня идет "плотная дискуссия" с подрядчиком о дальнейших планах развития этой акватории.

Напомним, в сентябре 2014 года глава администрации порта Южный Максим Широков сообщил, что дополнительная прибыль государства от портовых сборов в связи с реализацией инвестпроекта дноуглубления в морском порту Южном к концу реализации проекта в 2015 году составит 150-180 млн грн.

Первый сухогруз класса Саpesize с фактической осадкой 18,5 метров был загружен в порту Южный в июне минувшего года. Работы по углублению дна порта Южный были начаты в феврале 2013 года.

Результатом итоговой реализации проекта станет доведение глубин морского подходного и внутреннего каналов до 21 м, маневровой зоны причалов №№ 5,6 - до 21 м, и операционных акваторий причалов №№ 5,6 - до 19 м. Согласно Плана развития порта, предусмотрены также мероприятия по углублению судоходной части операционных акваторий других причалов. Порт получит возможность обрабатывать и полностью загружать у причалов суда класса Capesize вместимостью более 200 тыс. тонн.

Источник ЦТС
Просмотров: 1408 ]]>Печать]]>

В этом разделе: